GMA T.33賽道版來了！“經(jīng)濟(jì)型”超級(jí)跑車再升級(jí)
Gordon Murray Automotive（GMA）正緊鑼密鼓地籌備其最新力作——T.33賽道版超級(jí)跑車。盡管T.50超級(jí)跑車尚未完全交付，但GMA已經(jīng)迫不及待地想要向車迷們展示其更加專注于賽道的經(jīng)濟(jì)型超級(jí)跑車T.33。
據(jù)GMA創(chuàng)始人戈登·穆雷在英國雜志Autocar的播客中透露，T.33賽道版將于2025年歐洲夏季正式亮相。這款車型將比標(biāo)準(zhǔn)版T.33更加激進(jìn)，更加專注于賽道表現(xiàn)。
穆雷先生表示，T.33賽道版將擁有更大的下壓力和更集中的懸架設(shè)置，以確保在賽道上擁有出色的操控性和穩(wěn)定性。雖然與T.50尼基·勞達(dá)版相比，T.33賽道版可能不會(huì)有如此大的差異，但它仍然是一款為賽道而生的超級(jí)跑車。
T.33賽道版采用中置自然吸氣4.0升V12 Cosworth發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到454kW，峰值扭矩為451Nm，轉(zhuǎn)速限制高達(dá)11,100rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手動(dòng)變速箱，為駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。雖然也有自動(dòng)變速箱可選，但訂購數(shù)量相對(duì)較少。
據(jù)悉，T.33賽道版的售價(jià)為137萬英鎊（約合1253萬元），相比T.50的236萬英鎊（約合2158.5萬元）要親民不少。然而，這款車型的產(chǎn)量也更為有限，僅計(jì)劃生產(chǎn)25輛。
GMA已經(jīng)生產(chǎn)了大約40架T.50，但距離開始生產(chǎn)T.33還有一段時(shí)間。
穆雷先生還透露，GMA計(jì)劃在2028年結(jié)束T.33系列的生產(chǎn)，并推出一款全新基礎(chǔ)的車型。這款新車型將是一款“完全”不同的汽車，旨在成為同類車型中的佼佼者。雖然新車型的動(dòng)力系統(tǒng)尚未明確，但預(yù)計(jì)Cosworth的V12發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)沿用，并可能采用某種形式的電氣化以滿足排放法規(guī)。
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