作為馬自達最暢銷的車型之一，CX-5緊湊型SUV的繼任者備受關注。據最新消息，第三代CX-5預計將在2025年上市，但其命名卻引發了一場討論。
據馬自達澳大利亞團隊負責人比尼什?賓迪透露，除了馬自達高層已證實該車存在的消息外，目前并無其他關于第三代CX-5的詳細信息。新一代CX-5將與當前型號相似，直接替代現有CX-5的位置。但究竟會采用何種命名，目前仍未有定論。
一種可能性是采用新的命名策略，如CX-40，使新一代車型在CX-30和CX-50之間找到自己的位置。另一種可能是繼續沿用CX-5的命名，尤其是在全球市場上，如歐洲、亞洲和澳大利亞。
賓迪表示，無論采用何種命名策略，馬自達并不擔心現有的CX-5車主可能產生的混淆。同樣,對于三排車來說也是如此。 CX-80 和 CX-90 就是CX-8和CX-9的精神繼承者。他還指出，品牌在過去已經推出了許多帶有新名稱的產品，消費者在購車時通常會根據自己的需求和預算做出選擇。
新一代CX-5預計將在尺寸、價值和外觀上與當前車型相似，與其他緊湊型多功能車展開競爭，如豐田RAV4、三菱歐藍德、現代途勝、斯巴魯森林人等。在車型設計方面，馬自達可能會采用最新的平臺架構，以提高乘坐舒適性、噪音抑制等方面的表現。
可以預計的是,新的cx-5或許將在每個維度略有增加,以增加更多的空間和額外的行李箱容量。當前，馬自達CX-5的尺寸為：長度4550毫米，寬度1840毫米，高度1675毫米，軸距2700毫米，后備箱容量438升。相比之下，豐田RAV4的尺寸更為龐大：長度高達4615毫米，寬度1856毫米，高度1690毫米，軸距2690毫米。
考慮到CX-30的定位，新的CX-5若位于兩者之間，其尺寸大致為：長度約4557毫米，寬度1856毫米，軸距2735毫米。但預計其實際定位更接近CX-50。
在這種情況下,新的cx-5將合理地采用最新的前輪或全輪驅動的小型平臺架構。2.5升非渦輪增壓汽油和2.5升渦輪增壓汽油發動機可能會繼續沿用或進行小幅修改，不過新一代CX-5很可能搭載一個2.5升全混合汽油電力驅動系統。此外，插電式混合動力和純電動版本也不排除在外。
在內飾方面，新一代車型將采用重新設計的外觀，借鑒CX-60和CX-90等更近期車型的技術元素，如更大的信息娛樂屏幕和數字儀表盤。同時，預計將使用更多的軟觸感材料。
盡管馬自達CX-5的繼任者已經在開發中，但其命名仍是一個懸念。下一代馬自達CX-5，或許會被命名為CX-40或CX-50，將會亮相于2025年。
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